11月27日，“十年而新 共贏未來”福達股份上市十周年暨產(chǎn)業(yè)交流合作大會隆重召開。原廣西壯族自治區(qū)人大常委、桂林市人大常委會主任張曉武，桂林市副市長孫環(huán)志，桂林福達股份有限公司董事長黎福超，中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基等領導嘉賓出席大會，來自各級各地政府領導、客戶伙伴、供應商伙伴、投資者、銀行、高校、設計院、研究院、行業(yè)協(xié)會，以及福達股份干部員工等1000多人齊聚一堂，回顧十年風雨同行路，分享共同奮斗的成果，展望更加美好的未來。
十年櫛風沐雨，十年春華秋實。大會開始，福達股份董事長黎福超致歡迎辭。他表示，過去十年，在各級黨委政府和領導的深切關懷、廣大客戶和股東的持續(xù)信任與支持、以及所有合作伙伴的通力合作下，福達股份充分發(fā)揮曲軸鍛造和加工一體化的優(yōu)勢，全力聚焦推動核心業(yè)務的快速發(fā)展，全面開展國際化的合作與業(yè)務布局。同時，適時把握中國新能源汽車，特別是混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展趨勢，全面推進企業(yè)戰(zhàn)略轉型升級，成為中國新能源混動曲軸領軍企業(yè)。展望未來，福達股份將在持續(xù)加強現(xiàn)有業(yè)務競爭力的同時，拓展新領域，布局新產(chǎn)業(yè)，打造新格局，努力將福達股份打造成為全球曲軸行業(yè)的領軍企業(yè)，為人們美好生活和行業(yè)發(fā)展貢獻力量。
▲福達股份董事長黎福超致歡迎辭
桂林市副市長孫環(huán)志表示，福達股份緊跟中國制造高質量發(fā)展的步伐，向高端制造、智能制造和國際化轉型升級，與奔馳、寶馬、比亞迪等知名企業(yè)達成合作，實現(xiàn)與中國汽車產(chǎn)業(yè)同步快速發(fā)展。福達股份的成功，不僅為桂林市的經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力，也為桂林市的制造業(yè)轉型升級提供了寶貴經(jīng)驗。
▲桂林市副市長孫環(huán)志致辭
奇瑞汽車采購部長李國正致辭道，福達股份作為中國汽車零部件行業(yè)的佼佼者，憑借其卓越的產(chǎn)品品質、先進的制造技術和深厚的行業(yè)積淀，贏得了國內外眾多知名汽車企業(yè)的廣泛贊譽與深度信賴。雙方的合作周期雖然不算很長，但福達卻憑借其卓越的實力迅速成為奇瑞汽車最核心的供應商之一。特別是在發(fā)動機關鍵零部件及動力傳動系統(tǒng)方面，福達股份展現(xiàn)出了強大的技術支持和制造實力。未來，奇瑞汽車將繼續(xù)深化和拓展與福達股份的合作關系，致力于進一步提升雙方的合作規(guī)模和效益。通過實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，我們將更加緊密地攜手，共同應對國際市場的挑戰(zhàn)與機遇，追求互利共贏的發(fā)展目標。
▲奇瑞汽車采購部長李國正致辭
供應鏈的穩(wěn)定與強大是福達股份成功的關鍵，作為材料供應商的代表，寶武集團中南鋼鐵有限公司總裁、黨委副書記賴曉敏在致辭中說道，回顧中南鋼鐵和福達股份合作的十年，是共同成長，攜手并進，共創(chuàng)輝煌和十年。記得剛開始與福達股份合作時，為了滿足福達對產(chǎn)品質量的要求，我們的技術和業(yè)務人員駐點福達，共同研究產(chǎn)品質量與工藝匹配性，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。福達對產(chǎn)品質量的嚴苛要求，也成就了我們對產(chǎn)品質量的精益求精?；厥资旰献髦?，有太多風雨兼程和夜以繼日，一次次的技術交流，一個個的攻關克難，讓我們彼此信任。希望中南鋼鐵與福達股份繼續(xù)攜手并進，創(chuàng)造出更加輝煌的明天！
▲寶武集團中南鋼鐵有限公司總裁、黨委副書記賴曉敏致辭
高質量的產(chǎn)品除了要有優(yōu)質的原材料保障，還要有高效率、高精度的加工設備支撐。作為福達股份的“老朋友”，通用技術集團沈陽機床黨委書記、董事長安豐收表示，沈陽機床與福達股份的戰(zhàn)略合作可追溯到上世紀 90 年代，歷經(jīng)多年的風雨洗禮，如今合作愈發(fā)緊密且富有成效。展望未來，隨著制造業(yè)的不斷升級和新能源汽車市場的迅猛發(fā)展，我們面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。沈陽機床愿與福達股份繼續(xù)攜手共進，在智能制造、工業(yè)互聯(lián)等領域展開更加深入的合作，共同探索新技術、新工藝、新應用，推動雙方企業(yè)實現(xiàn)更高質量的發(fā)展。
▲通用技術集團沈陽機床黨委書記、董事長安豐收致辭
常壘資本管理合伙人馮博在致辭中說道，福達作為“三高”企業(yè)——高增長、高壁壘、高分紅，2024年前三季度，營業(yè)收入11.10億元，同比增長16.92%；凈利潤1.21億元，同比增長88.56%。在目前宏觀經(jīng)濟的情況下，這無疑是一個亮眼的數(shù)字，妥妥的高增長。福達從傳統(tǒng)燃油車零部件，逐步走到更高壁壘的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。十年過去了，腳步?jīng)]有停，一直在攀登和挑戰(zhàn)更高壁壘的賽道。2014-2024，福達累計現(xiàn)金分紅總額達10.72億元，年度平均分紅率為91.38%，年度平均分紅金額為1.13億元。星光不問趕路人，時間不負有心人。我們看好福達的業(yè)績扎實，同樣期待福達下一個十年的市值！
▲常壘資本管理合伙人馮博致辭
福達股份一直以來與各大高校產(chǎn)學研深度融合。作為福達股份發(fā)展的見證者，桂林電子科技大學黨委副書記陳貴英說道，福達股份與桂電的合作可以追溯到2012年，這12年里，雙方以市場需求為基準，構建了一套多元化、高質量的產(chǎn)學研合作新模式。通過緊密協(xié)作，雙方聯(lián)合申報并成功獲批多項國家級與地方級重大科技項目近10項，涵蓋博士后科學基金、國家重點研發(fā)計劃等關鍵領域。其中，“新能源混合動力曲軸鍛件關鍵力學性能匹配效應及其精控技術研發(fā)”項目作為核心成果，為新能源曲軸制造領域帶來了革命性的技術突破，極大提升了產(chǎn)品的生產(chǎn)質量與技術標準。
▲桂林電子科技大學黨委副書記陳貴英致辭
過去十年，伴隨著新時代的發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)取得顯著成就，產(chǎn)銷突破3000萬輛，品牌競爭力增強，中國品牌乘用車在過去十年里份額逐步提升，市場占有率近65%，出口占比達20%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，規(guī)模超1000萬輛，成為全球領跑者。福達股份的發(fā)展歷程，是桂林市乃至廣西工業(yè)發(fā)展的一個縮影，還是中國制造企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展的生動寫照。在中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基看來，福達股份在新能源汽車電驅動系統(tǒng)高精密齒輪業(yè)務上的布局，以及對機器人零部件產(chǎn)業(yè)的積極探索，也取得了可喜成效，展現(xiàn)了福達股份敏銳的市場洞察力和戰(zhàn)略前瞻性。這一切，為福達股份自身的高質量可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎，也為中國汽車行業(yè)轉型升級樹立了典范。
▲中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師葉盛基致辭
未來，福達股份將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅動，持續(xù)創(chuàng)造高質量的產(chǎn)品，為客戶提供高品質的服務，為汽車工業(yè)的發(fā)展和進步貢獻福達力量！